Hello大家好我是立哥今天受客户委托检测仪一台21年上牌的奔驰GLE。

 

它已经走过5万多公里的里程，今天来到了我的检测场上。在此之前，卖家告诉我它曾遭遇过一场事故，只更换了前杠和大灯。

 

想象一下，我们隔着遥远的距离，就像在探索一片未知的领域，委托我来揭示它的真实面貌。首先，让我们从前方开始探索。

 

首先检查发动机舱，我发现前杠确实有更换，左前大灯则用了一个拆车件，左前叶子板的漆面数值较高，接近200多微米，前防撞梁也有拆卸，前端有些变形，这暗示着左前曾有一次碰撞。

 

然而，前纵梁因为距离较远并未变形。在检测到左前门时，我发现那里有大量的钣金喷漆，左后门同样也有钣金喷漆。

 

而在左A柱，我发现有喷漆现象，说明事故不小，伤到了某个关键部位。沿着C柱看过去，数值较多，高的话能达到2000多微米，但左后叶子板只有一个小坑，看来可能是挤到了C柱这里。

 

至于底盘，悬挂伤得较为严重，都有拆卸的痕迹。底盘上有刮蹭现象。

 

没的说，主驾驶安全气囊也有拆卸，左前的侧气帘也有泄漏现象。

 

总的来说，这辆车的故障点主要集中在左侧。按照行业标准来看，伤到结构件就属于重大事故车。

 

车载黑匣子也记录了该次事故发生前的几秒钟，看起来速度还挺快的。

看到这里很多人可能对汽车EDR数据不了解，这里给大家简单介绍一下。

EDR简单的说是汽车事件数据记录系统,可以说是汽车的黑匣子。EDR可以记录车辆碰撞之前、之中和之后的所有过程，在这个过程中，可以记录汽车行驶的一些关键数据，例如：车辆的实时速度、油门和刹车踏板行程、车辆转向动作、abs状态和安全带，公里数等，然后用这些数据分析当时车辆的驾驶状态和驾驶员操作问题。EDR可以提升交通事故的可追溯性，能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息，对道路交通事故分析鉴定具有重要作用。专业的EDR设备一般都是几万块钱一套，除了鉴定机构，一般个人也承担不了。

如果你对车辆检测、鉴定有需求，我们会竭诚为你服务。