新车为什么需要检测?附乘用车新车售前检查服务指引
2019-09-26 
上半年,西安奔驰女车主提车后,车开出门店后就出现发动机漏油的事件上了热搜。关注西安奔驰事件的人都会发现,在这起事件中多次提及新车PDI检测。PDI全称为Pre Delivery Inspection,也就是汽车4S店将新车交到客户手中之前,要对车辆进行全面检查,并调整到正常状态的过程。
 
 
售前PDI检测本来是汽车厂家要求且对消费者负责的“规定动作”,但《中国汽车报》记者在走访过程中却发现,每年因PDI检测产生的维权纠纷并不在少数,不少车主因为检测过程中,经销商对车辆的调整而判定车辆存在瑕疵,进而找到汽车经销商进行索赔,甚至将经销商告上法庭。
 
►史上最贵维权案惊天逆转
所有维权案中,最知名的莫过于贵州宾利新车PDI退一赔三案件。2014年车主杨先生从贵阳新贵兴宾利授权经销商购入价值近600万元宾利慕尚一辆,使用两年后,通过网上查询到该车有更换窗帘和漆面轻微损害处理。
 
2014年7月,新贵兴公司对新到货的慕尚进行PDI检查时,对车辆左前门下方漆面损伤进行了维修;10月对涉案车辆右后窗帘总成进行了更换,在交车时没有告知用户。
2016年,贵州省高院依据《消费者权益保护法》第五十五条,判定新贵兴公司存在欺诈行为,承担购车款三倍的惩罚性赔偿责任,贵阳宾利慕尚车主获赔1650万元。这是维权史上数额最高的退一赔三案。
 
然而2018年最高人民法院二审时,案件却出现了惊天逆转。二审判决书提及,关于商品信息全面告知,并非指与商品有关的所有信息,而是指可能影响消费者人身健康、安全或一定财产利益的全部重要信息;由于受损漆面比较轻微,通过抛光打蜡处理即可,此类轻微瑕疵经销商处理属于新车交付前合理的整理行为,不告知不构成对消费者知情权的侵犯。
关于窗帘异响更换,由于更换窗帘金额接近4万元,属于对新车局部轻微问题的修复措施,并非是新车瑕疵整理,对消费者的消费心理和财产利益有一定的影响,经营者应该如实告知,新贵兴公司的做法对消费者知情权产生了一定影响。
 
但由于窗帘更换没有给杨先生的人身健康和安全构成潜在威胁以及实质损害,且新贵兴公司没有隐瞒相关信息的主观故意,并将两处操作都如实记录并上传到消费者可以通过一定途径公开查询的网络,这在一定程度上进行了披露,不构成欺诈,所以法院酌情判定新贵兴公司赔偿杨先生11万元。
值得关注的是,此案最高法院二审时,听取了验车帮关于PDI程序的陈述。事实上,PDI程序是行业惯例,但对PDI程序操作过程中发现的问题应如何处理以及是否应该告知消费者,现行法律并无明文规定。
 
►验车帮新车移交检测大致包括外部:外观、漆面、轮胎胎压(包括备胎)、车门开闭、儿童锁甚至车辆是否有漏水部位等;内部:内饰件、密封条有无缝隙、保险丝状态、座椅和安全带状态以及各设备是否使用正常等;发动机舱:蓄电池状态、各油液液位、驱动皮带张力以及发动机噪音等;底盘;制动系统、燃油系统轮胎气压以及轮胎状态等;路试:仪表盘内信息、行驶状态噪音、有无顿挫,各仪表工作情况、导航是否正确等,了解更多信息关注验车帮公众号查看。
 
车辆交付(售前)检查的好处具有及时性与可追溯性,为纠正、预防措施提供依据,必须准确、清楚、及时,避免买来悔、漫长的维权维权。