验车帮协助南充消费者成功退一赔三!
2022-09-21 

委托人花了近半年多时间维权,终于让这位嚣张的二手车商退一赔三!


判决书

2022年年初的时候委托人花了8.9万元从成都某车商处买了一台2019款的现代名图,只行驶了2万多公里,这年限公里数算得上是一台准新车了!

 

表显里程

但在使用过程中,发现车里霉味很重,于是怀疑自己买到了泡水车,找车商进行协商但卖家完全不认,并说道:“不是泡水车,要退车不可能!”委托人是第一次购买二手车,遇到这样的事情也不知所措了,于是多方辗转,才找到我们验车帮,委托我们进行技术鉴定!

合同明确无事故火烧水泡

这种情况只是委托人单方面的怀疑,在没有实锤的情况下卖家一般都是不会承认的,所以目前首先要确认的就是这台车究竟是不是泡水车,再考虑后期维权!

委托人早早把车开到我们检测地点,嘱咐我们一定要仔细检查清楚

打开车门,一股霉味扑面而来,对于一台19年的车来说,这显然是不对的

霉味很重

打开引擎盖,就发现了一些异样

大灯、水箱、发动机周边缝隙都有一些泥沙残留,而正常情况下这些地方的灰尘都是比较均匀地附着,这些是被清理过的,但是却没有清理的很干净

大灯缝隙泥沙
机舱线束泥沙残留

除此之外,机舱里的纸质标签,也有过水的痕迹

纸质标签
纸质标签

保险盒内也有清洗和泥沙残留的痕迹

保险盒清洗痕迹,金属氧化

所有的现象都在指向这台车是一台泡水车,但是证据还不够充分,我们继续检查乘员舱,这是泡水车鉴定的重中之重

除了扑面而来的霉味,我们检查了转向柱周边及座椅下方,都有些泥沙沉积和异常锈蚀

转向柱锈蚀严重
座椅下方锈蚀泥沙

但是泡水车检测不能只看表面,我们拆开了门槛边的护板以及中控台的护板,里面的线束缝隙及梁体内侧同样也有很多泥沙残留痕迹

中控台泥沙残留
骨架内侧大量泥沙

这还没有完,我们检测车辆的顶棚和天窗区域,同样也有大量泥沙残留!

天窗泥沙
内饰顶棚泥沙

说明这台车的泡水深度已经没过车顶!这算是妥妥的泡水车了

委托人在得知结果以后,再次前往卖家车行理论,但卖家仍不承认,只是说“没泡水,不可能退车”,委托人也是位老实人,宁愿8.5万退回,自己认亏4000元,但后来卖家态度更是强硬,直言“你随便告”!

看上去干干净净的发动机舱

买到事故车还能有啥办法解决呢?

 

电话打过那么多个,报过警,打过市长热线,政府也组织了调解,但都不能解决,还能有啥途径?无奈之际,李大哥又想到了验车帮。希望推荐有这方面经验的汽车律师代理诉讼,现在只能通过法律渠道维权!经过一系列的诉讼流程,前前后后花了大半年时间,2022年6月终于成功维权,法院最终判决退一赔三,这结果只能说大快人心!这位不良车商为他的行为付出了应有的代价!

 

好在这台车成功维权,其实这种买后维权中间存在诸多困难,取证环节稍有不慎就容易前功尽弃,这里也要特别感谢方律师的精心准备,案子涉及成都、重庆两地,整个诉讼环节费时费力。

 

所以建议大家购买二手车一定要买前确认清楚车况,尽量避免这种风险,以免引起不必要的麻烦!