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250万买劳斯莱斯幻影,二手值不值得买?买家却说
验车帮   2019-10-13 13:10:34

我们几乎都听说这么一句比喻“XX是XX中的劳斯莱斯!”,最后都会用到“劳斯莱斯”。这足以说明这个汽车品牌有很高的普及度,同时也说明了他代表了豪车中的最高级,即使有很多比他更贵的车!

我们今天检测的劳斯莱斯幻影,作为其旗下的最高端车型。更是凸显了他的尊贵与气质!可以说无论他的款式如何老旧,也没有车能取代他在人们心中的位置!

250万买劳斯莱斯幻影,二手值不值得买?买家:“都是小钱!”

从经典的小圆灯我们可以清晰的知道这是06款的幻影(自从03年劳斯莱斯归属宝马集团以后,他就一直没有更新换代,仅有一次次的改款和限量版)

不管前期幻影还是八代大换代以后,一次次的更迭,不变的还是它帕特农神庙式的格栅,庄严而不失美感!

我们今天检测的是一台2010年12月出厂的幻影,12年牌的幻影(进口) 6.7L 加长版。

250万买劳斯莱斯幻影,二手值不值得买?买家:“都是小钱!”

这车新车指导价接近800万,到现在总共行驶了43743KM,最后二手车成交价240万元!

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在小金人车标背后的机舱里满满当当的装着一台6.7升自吸的N73B68型号发动机,这台机器一直用到18款以后才改为了N74B68给他配上了涡轮的加持。

我们在检测这台车发动机工况的时候,发现机器状况还是很良好的,打开机油加注口观察机器内部,基本和新车没有什么区别,特别干净,从这里也可以看出原车主对他真的是很不错,当时开车的司机大哥是这样说的:“我去保养老板授权了的只求最贵不求最好!”

因为机器体积的原因,在机舱检测的时候很多东西我们都无法看得仔细,最后只能借助内窥镜去观察一些细节情况!最后一下看不见的地方在举升底盘以后再做详细观察!

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在检查纵梁的时候,左侧纵梁是无法准确看到的,但是右侧纵梁的漆面完好,没有后期修复痕迹,同时上面链接的部件都没有拆装过,发动机也没有吊装过。从这里我们也可以大致的知道,这根纵梁是没有后期修复的,因为正常维修纵梁都需要拆装发动机,更不要说像这样被V12发动机塞满的机舱了!

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再加上前部检查水箱框架和机盖等部位的时候已经确认,前部的部件是没有过撞击更换和后期修复痕迹的!这两点加起来我们就更能确认前部纵梁没有过后期修复了!当然最后底盘检测的时候我们的结论也都得到了印证!

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前部也不是没有一点瑕疵,我们可以看到,车辆左右两侧的大灯都有起雾现象需要进一步检修处理!

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跟着我们对车身剩余的外观部件和骨架进行检查,除了左前车门上部的铰链螺丝有拆卸痕迹以外。其余部位均是原厂状态,车门上有轻微的划痕出现。对于车前门的的拆装,通过详细检查发现只有上部一颗螺丝拆卸,同时车门没有后期修复的痕迹,也没有做过更换,不排除有调校的可能性!

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打开车门我的第一反应就是“电气化”的味道很淡。我更觉得他的存在更像是机械手表一般,对一种经典事物的致敬。

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内饰越豪华制造越复杂的车我们在检测的时候越是要小心翼翼,不然很容易会翻车!

接下来我们开始对检查内饰细节。经检测,安全带生产日期正常,螺丝也没有后期 拆卸痕迹。

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座椅滑轨没有后期拆卸也没有后期精修,排除更换或者维修座椅的可能性,同时也能在一定程度上降低我对他是泡水车的怀疑(因为泡水车在处理的时候必须要拆卸清洗,当然也有涉水和精修的可能性)

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继续检查安全带插口,车内的线束插头,地毯等一系列不容易清洗和观察的地方均没有异常现象!

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最后启动发动机,检查全车的功能部件,都正常使用,发动机怠速和原地加速均平稳运行。

检查完静态状况,我们进行下一步检测:路试车辆!

由于安全原因,路试我们不能拍照和录像,就有我口述下驾驶体验:从动力上来讲,V12发动机460P马力和720N.m的数据给车辆提供足够的动力储备,毕竟这类车不是去和别人比速度的,但是在优雅从容中也有着随叫随到的动力响应!在行驶过程中动力输出非常柔顺,同时加上出色的隔音和悬架,就如同行驶在公路上的豪华套房!

路试回来就是上架进行底盘检测,整车底盘状态非常良好。并没有发现异常的现象!

 

差不多历时3个小时的检测。总的来说因为自带的强大气场行驶了4万公里没有过碰撞修复的痕迹,只有一些细微的划痕,和前部大灯起雾需要处理,车辆当前技术状况十分良好!

 

 

在整个检测过程中,始终没有见到买家和卖家,之前预约的检测地址也老换,只有一个司机大哥全程负责!事后以司机大哥的表达:”老板说了只认验车帮的人看车”可能是我们的一位老客户【感谢老板的信任】!

 

回来的路上有朋友问:

开得起这个车的人不会卖吧?

我的回答是:

我不买的原因,一是门装反了,二是只能坐四人,哈哈

 

我是大师兄,一名喜欢分享的验车师。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们!还可以拜师学艺哦!
 
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