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“不要把二手车当新车开!!!”不然出现这种窘境能怪谁?
验车帮   2019-08-21 13:08:26

上周有个朋友买了一台二手君威,外地提的,高高兴兴开回家,结果水温报警,当时在高速上面,立马停下来检查,原来是水箱漏了,叫拖车又不太划算,幸好车上准备了一箱矿泉水,补充了一些,走走停停,好容易才回来!

昨天让我帮他再确认一下车没有问题,正好一起吃饭,抱怨了一大堆!

“不要把二手车当新车开!!!”不然出现这种窘境能怪谁?

为什么不建议直接上路?

​车况是基本没有问题的,骨架都没有什么异常,车子6年左右,各方面都还是不错,这是一台12款1.6T+6MT版本,到手6万出头,表显9万公里左右,就是车身喷漆多些,这也可以接受

“不要把二手车当新车开!!!”不然出现这种窘境能怪谁?

为什么不建议直接上路?

正是因为这个故事,所以我想借此提醒大家,在购买二手车过后我们应该要注意哪些问题

二手车不像是新车,全车油液,发动机变速箱工况、易损件都会有不同程度的老化,所以我们在购买过后,建议仔细检查一番看看有没有需要更换的部分,不然出现我朋友这种情况,费时费力不说,一旦处理不当,会极易对发动机造成严重影响!

常见的三滤——机油滤芯、汽油滤芯还有空气滤芯

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空气滤芯

​很多人在购买二手车过后,会把这些换掉,这样还是非常必要的,因为很多车主在有转手想法的时候,在保养这块可能就不是很在意了——反正都要卖了,还去浪费这些钱? 这可能是很多人都有的一个想法

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卖车

但是除此之外,还有很多重要的地方,如果不注意对行车安全有较大的影响

虽然我朋友的遇到的情况确实比较少见,但也还是有可能出现的,所以建议大家在买完二手车过后做一个全面的检查,排除隐患

1.冷却液

除了我朋友遇到的漏液情况,大家检查要注意检查防冻液液位是不是正常状态,防止水温高报

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冷却液在这之间

​同时还需要检查冷却液的冰点,尤其实战北方的寒冬时节,气温很低,如果车辆因为长时间停放或者长时间没有更换冷却液,其冰点就会降低,一般防冻液的冰点在零下40度左右,如果冰点达不到要求,冷车后一旦结冰,会直接损坏水泵和管路

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冷却液冰点

2.刹车油

刹车油是制动系统里面重要一环,当你踩下刹车踏板的时候,制动总泵通过给管路中的制动液加压,推动刹车分泵进行制动,而制动液吸水性较强,在长时间的使用后,会吸收空气中的水分,当制动液水分含量增加,刹车制动的效果会很差,大幅增加刹车距离!所以,在购买二手车过后,要检测下制动液水分含量是不是超标了

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刹车油报警

大家都知道,刹车油有几种DOT3、DOT4、DOT5,大家在更换的时候,也要注意,不要添加比油壶盖子上面低标号的刹车油

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不要添加低标号的刹车油

2.轮胎、刹车盘片

车辆在行驶过程中,轮胎直接与地面接触产生摩擦,同时需要不断地制动来应对各种条件下的路况,所以轮胎和刹车盘、刹车片都是极易损耗的部件

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容易磨损的轮胎

轮胎就像是人的鞋子,磨平了再到路上走,一到下雨天或者路上滑点,不摔跤才怪!和鞋底一样,轮胎上面也有增大摩擦的纹路,正常一个全新的轮胎胎纹深度是在7mm左右,随着使用时间的增加,会逐渐磨平,有个很好的方法可以鉴定轮胎是不是应该换

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轮胎安全警示点

在轮胎的纹路里面有一个凸起的小点,这就是厂家在生产的时候做的标记,到这个位置,轮胎就该换了

刹车盘磨损是在制动过程中与刹车片摩擦导致的,不断地摩擦会将刹车盘刹车片磨得很薄,一旦磨损厚度到达极限了,同样也会影响到汽车制动效果

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刹车盘磨损严重

除了这些,还有些会影响到驾驶和乘坐体验的地方

尤其是底盘部分,汽车在长时间的运行过后,底盘很容易出现的问题就是松散、异响,在购买的时候要注意,底盘是不是比较"整",同时球头、胶套、渗油漏油情况也要仔细检查,因为这些不及时处理,车开起来导出都是异响,悬挂舒适性也会大打折扣

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容易坏的地方

所以,二手车买回来,除了常规的三滤更换,建议检查一下全车的油液有没有异常,易损件有没有老化需要更换!这些问题排除了,安心上路,没有后顾之忧!

当然,你可以先查查车辆的维保记录,如果显示有刚更换不久的部件,省点钱也还是不错的!

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