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夏季多雨,水淹车大都流向这2个地方,买车一定要检测是否泡水
验车帮   2019-08-12 10:08:43

很多人对于泡水车的危险性可能还不太清楚,这些车都有精致的外观,四梁六柱这些都是完好无损,殊不知泡水车的危害比事故车更大,事故车在知情的情况(排除不良车商隐瞒车况的情况下),后期可以做些加固的处理

事故车修复

泡水车不一样,最主要的问题不是车身刚性问题,而是车内电器原件的损坏,你永远不知道什么时候会出现故障,一旦在高速行驶时出现故障(包括熄火,气囊无法弹开等),会直接影响性命安全!要完全排除隐患,就必须全部换新,但是成本太高,基本没有人会这样处理

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

泡水车

 

并不是泡在水里的车就车叫泡水车

泡水车根据泡水深度,可以分成这几种

1.泡水深度到达车轮一半,底盘已经被淹,这种属于轻度泡水,在清理维修后一般不影响正常使用,就是要注意,如果泡水时间过长,需要注意底盘锈蚀情况

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

涉水

 

2.达到发动机机油尺甚至超过中控台,这种就算是真正意义上的泡水车了,很难修复,成本很高,即使修复后同样也不能完全排除隐患,行走的“定时炸弹”,一定不能购买

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

泡水

 

看到这里,很多人可能会有疑问,这些泡水车会流向哪里?

车辆泡水后,根据泡水情况,保险公司会进行理赔,有专门的评估员评估损失情况,向合作的4S店或者修理厂评估需要的维修费用,如果泡水深度较高,维修费用已经非常高,甚至已经超过车辆本身的价值,会直接折价报废,而车主大多不会继续使用(至于为什么?除了安全隐患的问题,就算只是比较轻度的涉水,泡的水可不是矿泉水,你们脑补下是什么混合在一起的,后期气味很难处理),而是选择卖给修理厂拆零件或者拍卖进入二手车市场

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

拍卖现场

 

为什么有很多会流入二手车市场?

拆车卖零件利润较低,尤其是一些比较新的车辆,很多修理厂直接经过”处理“,再卖给二手车商,再以市场价卖出,遭殃的就是接手这台车的车主

一台泡水车以2万左右超低价的收过来,而这款车正常市场价10万左右,修理厂再花1、2万的成本修复,转手车商6、7万,到卖家手里就是9万10万了,其中的利益链,大家可想而知!而现在很多车商的单车利润,能达到10%已经非常不错了,而泡水车的利润已经翻了好几倍!在利益面前,很多人做着昧良心的事……

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

利益链

 

而这只是比较理想的环节,实际中可能转手次数更多,价格也远不止10万,而更多所谓修理可能就是掩盖泡水事实

泡水车理论上可以修复,但是要真正修复好,成本非常高,同时不一定能够排除所有的隐患,就像是进过水的手表,无论你怎么修,可能还是会出现故障

说到底,都是利益在驱使

作为一名二手车从业者,我们验车帮的师傅在检测的时候也遇到了很多的泡水车案例,很多受害者都是买过后才发现异常,过来一检测才发现是泡水车,为时已晚,而这种卖家要么是八竿子打不着的朋友,要么是狡诈的不良车商,很多人往往因为贪便宜甚至连合同都没有签,这种想要维权十分困难,所以建议大家,最好是在购买之前

都说泡水是“定时炸弹”,但这种泡水车性价比却很高

泡水车

 

如果大家有购买二手车的需求,轻度涉水的车辆可以考虑购买,价格一般也会便宜一些,修复后不影响正常使用,但是一定要注意这几点

1.不要贪便宜,抱着捡漏的心态去二手车市场,遇到的不是事故车那就是水泡车

2.找正规车行购买

3.合同一定要签订,并且要明确注明车辆信息,车辆无事故或者火烧水泡,同时要注明出问题之后的责任划分

PS:车辆防锈小知识

 

1、警惕细微小伤痕,尤其是伤到底漆(金属部位),一旦发现发动机舱盖及车身有小锈斑,一定及时美容处理。

2、经常检查积水处的湿度,如底盘、车内地板,要保持车门及各排水孔的畅通。

3、有条件的可以对车辆底部进行底盘装甲或塑封,保护底盘耐酸雨防腐蚀。

4、不建议给车身穿车衣,因为如果遇到刮风下雨时,车衣内一旦吹进了沙子,就会在车身上留下划痕,或者造成漆面发乌的现象,如有需要及时冲洗。

 

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