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渣车骗暖男,看我是怎么从细节,挖掘出这台德系小婊砸的肮脏内心!
验车帮   2019-03-09 15:03:24
渣车,这台事故朗逸,差点骗了大叔的半身积蓄

今天成都又在下雨了!各位老铁,春天不远了,但是冬天还在,注意保暖!

今天不适合出门,所以就窝在公司给新来的学员讲讲开心的故事!正在开心的劲头上,一个电话让我经历了上天入地的心路历程!

一个朋友有电话过来了:

一台02年的本田S2000 (有手续)坐标成都要出售“批发价4万,刚刚出来你要不要出手?”!

当时卧槽,我来了马上给定金!这车收了做一个测评我离火就不远了!但是惊喜来得太快就是惊吓。车已经被秒了,具体的也懒得去求证了!

怀着满腔的握草,放下了这台曾经的自吸之王。

一腔怒火只有喷发到今天检测的这台内心肮脏的德系小婊砸身上了。

我是大师兄,有事在淘车,没事在检测,一天在思考怎样的淘车姿势才是最正确的!

今天我们来说一台德系小婊砸的肮脏内心!

今天的买家是一位居家大叔,妥妥的暖男形象!

但是今天这台车真TM是一个渣车,欺骗大叔的纯情!

这里插一句话:大部分人买车都会拿出很多的积蓄,并不是所有人都可以把换车当成玩车!一台精品车的价格买台事故车,中间所承受的风险,他们可能要挣扎很久!虽然做生意的本质是挣钱,但是在挣钱的这个基础上,能不能栓根绳子在良心上,不要走太远了!太远良心就回不来了!


这是一个常见的故事:事故车当做精品车卖,卖家想赚差价,结果被第三方查出来,信任如豆腐渣破裂!

还没开始就结束了!这次卖家都还没来的及给客户吹嘘这台车有多好多好!按照常理这次的检测也应该是两个半小时才能结束!

但是在录入信息的时候一个细节让我的检测时间无限缩短!

大家都知道大众很喜欢把铭牌放在牛腿上!

你们细心一些就能看到,铭牌周边有一圈白色的油漆飞溅。

你看你们自家的车在没有事故的情况下,或者新车出厂状态下。百分百是不会出现这样的飞漆的!

那是什么原因才会这样?

分析时间:1,改色,但这车就是白色,白改白?pass

2,重大事故导致切割修复,切割修复铭牌会先拆下来弄好在贴上去。可能性很小,并且原厂纵梁连接点焊点还在!座椅没这么严重,PASS

3,钣金修复,一般事故伤到了减震基座但是不至于导致切割!在修复的时候,师傅有时候会有直接贴一层覆盖物喷漆,就会出现这样喷漆痕迹!

确定方向,我们就要去找现象了!在找现象之前我们再想一下!

推理思路:首先这里要受损,要么是前面的事故,要么侧面的事故。那先按照思路来检测前部事故:前嘴一套都没有受损痕迹纵梁完好!前面排除!

那妥妥就是侧面了!

接下来在进行侧面事故检查之前,我们先想一想:这样的事故会伤到什么地方,首先叶子板,加强梁,机盖,再是减震基座,有可能还会有轮毂一套的损伤~~

在检查出叶子板更换以后,我也学会了偷懒直接用漆膜仪来测试!

加强梁钣金,这个数据属于严重钣金了!

再看这里的钣金和减震基座的胶条后期修复现象,再从轮毂位置看到减震基座有明显的变形痕迹!

妥妥的事故车了,这还有的说?

所以滚蛋吧,你这台事故小婊砸!

好了今天就到这里吧,我去哭了本来看着要到手的S2000测评也没有了,我想你们也不想再听,客户跟卖家之间的故事了,实在想听的底下评论留言吧!这波分析思路能不能让你们点个赞,转个发!一个赞下篇文章增加一个字!

我是大师兄,要不在淘车的路上,要不在检测的路上,空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的!今天的检测分享就到这了,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,都可以呼叫大师兄,关注验车帮微信公众号,有问必答!!!​​​

 
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