车辆无事故、无大修，资深修理工都没遇到过保时捷发动机案例
2022-09-22
大家好我是上海李同学，最近鉴定遇到一个案例，客户19年4月买的保时捷帕拉梅拉，行驶2万公里，全程4S店保养，私家车正常使用，在回上海的高速上，发动机异响紧急停车，车辆无法再次启动，拖到4S店进行检修，发现2缸活塞断裂，火花塞断裂，遂邀请我们进行鉴定。
一台红色的帕拉梅拉，经初步检测，车辆未发生事故，发动机完好，发动机未发生过大修，未发现发动机有进水等现象。
经客户同意进行发动机吊装拆解，发动机变速箱整体从车上下来。
发动机与变速箱分离，进行发动机拆解，目前为止未发现明显异常。
发动机附件已全部拆除进行缸体拆解。
拆解发现2缸喷油嘴有明显损伤，表面积碳已经没有，右边为正常状态下喷油嘴。
2缸缸体有明显损伤，有个洞洞。说明力道过大，缸体已不能使用。
缸列1进气歧管有大量铁屑，多为活塞被打碎的金属屑。
2缸活塞已看不到活塞的样子已经严重变形。1缸和3缸为正常状态下的活塞。
2缸燃烧室严重损伤
发动机油底壳拆开发现大量铁屑、
