因为检测出事故，这台玛莎拉蒂委托人成功砍价2万元！

今天委托我们检测的客户是从遂宁过来的，准备购买一台15年上牌的玛莎拉蒂GHIBLI！

按照约定时间，我到达检测现场！委托客户因为路上堵车，还要稍等下才能到达，所以我只有先在停车场等待！

十多分钟后，客户过来了，是一位中年的大哥，精神十足！是和嫂子一起过来的！

话不多说，我开始检测

都说玛莎拉蒂声浪好听，我先打燃了火，因为冷车，转速不能给太高，所以简单听了下，确实“悦耳”！

开始检测这台车的骨架，发现了一些异常！

前挡风玻璃是更换过的，一般来说，遇到挡风玻璃更换的车，我们都要特别注意，此时车辆发生碰撞事故的可能性就大大提高了（当然，其他原因也会换，这里只是验车的一个基本逻辑）

这台车的玻璃日期是没有异常的，很多人喜欢看日期来识别玻璃有没有更换，这其实只是一种基础的方法，很多精修会采用拆车件的方法来更换，所以换过的玻璃日期可能也和原厂能够对应上！

我用了另一种方法，那就是检测玻璃打胶！

大家可以看下这里的玻璃胶，已经呈现出这种歪歪扭扭的状态了，原厂几乎不会出现这样的打胶吗，基本都是很规整的！所以这显然是后期重新做的

前方保险杠有更换，边角处有很“毛边”，这是更换过的副厂件才会出现的问题

引擎盖有明显的钣金喷漆

水箱框架有多处拆装

左前侧很多附件日期都不能和原厂匹配

左侧叶子板也有更换

左前吸能盒拆装更换

说明前方是有过碰撞的，我的判断碰撞位置应该在这台车的左前侧

目前还有一件更重要的事情需要确认，那就是碰撞有没有伤到更内侧的大梁，如果大梁也受伤了，那妥妥的事故车了

继续检测，我发现左侧加强梁前端有局部变形

纵梁并没有太大异常，也就是说这台车的碰撞并没有伤到纵梁部分

来到车身侧面，也也发现一些问题，这台车全车基本都有钣金喷漆

当然，喷漆钣金并不是最麻烦的，这台车的右侧前门也有更换

车门铰链拆装，门上的附件也全部拆装过，而维修的话一般不会把所有的零部件拆装下来，所以右前门我的判断是有更换

底盘检测，发现前悬挂部分也有多处零部件拆装

整体来看，这台车的车况是非常一般的，虽算不上事故车，但是也是属于有瑕疵的车了！

我把情况同委托人说明以后，他显得十分镇定！表示：如果按照之前说的价格，肯定不买了！

这台车是15年2月上牌的，卖家报价是48万元，报的车况是仅有外观修复补漆！

委托人将情况告知了卖家，进行谈判，多方交涉后，卖家最终便宜2万元！

其实便宜这2万元，其实并不算捡什么便宜，因为这台车车况确实不好！能够帮客户鉴别出问题，让委托人避免以精品车的价格买到瑕疵车，其实这也是我们帮忙验车的荣幸！