验车帮劳模:我们都是追梦人
2019-05-05 

1849-1860,美国西部大开发时期,是对财富无限渴望的淘金者的黄金时代,富贵险中求,敢于冒险就能富贵加身;1990-1997,是中国下海经商的黄金时代,做第一个吃螃蟹的人,敢于脱离僵化体制,下海经商就能赚得盆满钵满;2014-2015,是网约车司机们的黄金时代,敢于尝试新事物,大量接单就能得到网约车平台的高额补贴。

不过这个黄金年代并不属于所有的网约车司机,出租车司机群体是被网约车平台最先拉拢的一批人,不过也是最早被高额补贴“遗忘”的一批人。在起初短暂的红包蜜月期过后,后续他们的心路历程可能正与网约车的高额补贴发放额度相反,平台补贴猛的时候他们大幅受到挤压,网约专车、快车比地铁还低的车费抢占了出租车绝大部分客户流量。

五一之际,验车帮劳模今年刚好选出的代表就是一位出租车司机成功转型验车师的同学,都是因车结缘,下面我们来听听他对自己转型之路的心路历程吧。

验车帮认证验车师:赵铮铮

毕业于验车帮学院第16期。

 

“开出租不赚钱” 东北老司机竟然跑到成都去干这事,结果

前排左二白衣者

我来自沈阳,干了十多年的出租车司机,爱和别人唠嗑,爱瞎琢磨。两年前我还是沈阳的一名出租车司机,近些年网络打车软件的兴起,出租车的生意真的非常难做,加之接近中年不好找工作,面对家里上有小下有老,没办法只能整天想着改行,一时间非常迷茫,同时也失去了前进的方向!

汽车对于每一个男人来说,都是非常具有吸引力的,我也不例外,出于对汽车的喜爱,正好也闲来无事,于是每天都在各种之家、各种论坛徘徊,直到有一天在论坛里看到了验车帮关于车辆检测的文章,我便持续关注验车帮公众号,当我发现他们每篇文章的最后都有这样一句话“做一名有温度的手艺人”时,我一下子感到了共鸣,这是验车帮的价值观或许叫座右铭,现在回想起来,就是这样一句简单又朴实的话深深的打动了我。

在我这个岁数转行,虽然会开车,但还是非常担心学不会怎么办?接下来的一段时间,我通过一个多月与验车帮成都总部沟通,所有的顾虑、疑惑都逐一打消了,于是我跟家人商议说,我要做一个重要的决定:我要去成都拜师,我也要成为一名有温度的手艺人,说真的,当时全家人都被我这个决定所镇住了,一个东北老爷们竟然要不远千里去拜师?

 

“开出租不赚钱” 东北老司机竟然跑到成都去干这事,结果

验车帮学院第16期同学团建留影

成都,天府之国,真是一个美丽的地方,在这里我遇到了验车帮学院的校长、大师兄等老师,还有一大批和我一样有着同样兴趣爱好的学哥学弟们,大家互相欣赏、互相切磋,每天总有分享不完的学习心得;相聚的时光总是那么短暂,一转眼学期结束了,我有幸成为了验车帮认证的车辆检测技师,我也变成了为汽车消费者把关的有手艺人。

回到沈阳,一切从头开始,虽有总部分配一些订单,但我同时也配合在各大分类信息网站论坛发贴,头条号抖音推广,由最初的无人问津到现在订单量持续增长,每天打电话咨询的客户络绎不绝。

在这期间我认识了很多朋友也遇到了很多问题,我发现一部分客户对汽车根本都不了解,连汽车品牌都搞不清楚,还有的客户在全款购买了二手车之后才发现自己买的是一辆水泡的事故车,后悔当初应该提前找我们对车辆做下检测,剩下的绝大多数客户在自己对车辆车况不了解的情况下找我们做检测,检测的结果也为他们避免了很多不必要的麻烦,渐渐的,我得专业价值到了客户的认可,他们不论遇到什么问题都会打电话向我咨询,我也会给客户一一耐心解答。

 


被信任是一种幸福(验车案列)

两年的时间过去了,我从一名默默无闻的的哥到本地小有名气的验车师,这一路走来,离不开验车帮老师与同学们的帮助,更离不开客户对我的信任,随着二手车交易量的持续增长,现在有购买二手车意向的客户也越来越多,我作为验车帮第三方独立检测机构认证的车辆检测技师会一如既往给每一个客户把好关,我在辽宁沈阳,在您购买心怡车辆的过程中,我会随时陪伴着您,帮您解决问题,提出合理建议,做一名合格的手艺人。

验车帮评语:

一个人生存空间的大小,取决于他能力的上线和耐力的底线,在二手车交易并不发达的北方城市,坚持了两年时间,就把验车业务能做到风生水起,这本身就是一个奇迹,所谓35岁现象不过是一个伪命题!