以为网红直播卖车可以“捡漏”,结果还是出现了“翻车”
2022-01-17 

转眼间,2022已经到来。祝各位:新年快乐,万事顺心!

以为网红直播卖车可以“捡漏”,结果还是出现了“翻车”

大家好,我是验车帮钟师傅。

2021年12月中旬,受客户委托,去本地的一个直播平台卖场看车,对方是专做特价新车和准新车的。

这台“国货”红旗H7,除了外观有剐蹭喷漆以及公里数有差异,其他车况正常。

检测中途,碰见一位同样是准备买车的客户乙,可能是看到我们比较细致和专业,就大概咨询了几句,也顺便加了好友,说过后期看好车子需要验车。

过了几天,根据客户乙提供的地址上门服务

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到达现场,是一家比较偏僻的汽修厂,车子明显还在整备中,

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后备箱盖,居然不翼而飞……

别家的车,都是“买发动机送车”,“买沙发送车”,

难道,买大众想要后备箱盖,还得加钱?

(大家可以猜一下,到底是什么原因)

首先,通过铭牌和VIN码,确定车型配置

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买家在周边的城市工作,

通过某直播平台了解到该车源,

2019年12月上牌,表显五千多公里,

卖方声称:车子前后只有点小事故,但不影响正常使用,粉丝专享价,只要13.88W。

买家也特意对比了新车,感觉确实便宜了很多,

就交了点定金,然后请假专门过来的。

这里,分享一个小插曲,

俗话说“货比三家不吃亏”,不管是买车还是找检测机构,

所以,在咨询我们验车帮检测内容的同时,

估计也问了其他小公司和个人评估师的收费标准

接下来,咱们就一起看一下,这台13.88的迈腾,到底值不值?

二手车检测.事故排查,

先看车顶有无损伤修复,以确定漆面数值参考范围。

前挡风玻璃更换,前方两侧大灯更换,水箱框架拆装,覆盖件有拆装修复,左前加强梁前端有轻微变形

(静态来看,车头有一定事故,但不算特别严重,待会儿,需要举升底盘再确认一下)

驾驶舱.左侧

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主驾车门上方有钣金修复,这种伤及结构件的事故,还是比较严重了

左后翼子板,也有钣金修复(当然,这也是常规的剐蹭部位)

继续看右侧,

右前门、右后门,更换过

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右C柱存在“线性”钣金,切割修复可能性很大,必须拉开胶条看焊点,

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再从后备箱内部右侧看

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有明显后期烧焊痕迹,

右后翼子板.整体切割更换,国标“事故车”

但是,还没完

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备胎坑和右后梁头还在修复中,

这就可以解释:为啥,后备箱盖到一边儿凉快去了!

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以为网红直播卖车可以“捡漏”,结果还是出现了“翻车”

右B柱、右A柱,同样存在“线性”钣金,

检测过程,因为买家和卖方的销售都在,了解到这些车况,买家的脸色肯定不好,所以这会儿的气氛,比较尴尬……

不一会儿,销售的主管过来,跟客户解释:

汽车使用中,ABC柱可能存在小凹坑,需要刮腻子修复也是正常的……

车子前后的确有点小事故,他们已经提前告知,毕竟价格在这里摆着。

(不知是卖家收车疏忽,还是觉得只要价格便宜,车况无所谓了)

当然,买家虽然不太懂车,但基本的常识还是有的,所以对于这套说辞并不满意,就通知我:

师傅,剩下的项目不用看了,就把刚才的车身部分的情况生成报告出来,他要去找老板谈谈。

检测结果为事故车辆

大家觉得,这车到底发生了怎样的故事?

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最后,卖家退款,买家选了新车,

二手车的水,真有那么深吗?

借本次检测事件,咱们作为独立第三方(不吹不黑,保持中立),公平地说几句:

一、二手车属于动产,肯定是一车一况一价,“天上不会掉馅饼”,永远是一分钱一分货,自己掌握真实车况,才最重要!

二、现在的短视频、直播平台,大家爱看,所以催生了很多“网红”,影响力还是比较大的,但不能过度迷信。

三、网红团队,是否真的具备优秀的二手车评估技能,为消费者负责的态度,以及100%的车况透明度,仍值得慎重思考!

(毕竟,既当裁判又做运动员,还是出现了很多“翻车”事件)

我是热爱汽车、热爱生活的钟师傅,欢迎留言、交流。