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原来不只奔驰,没想到最近检测的新款奥迪也翻了车
验车帮   2020-07-17 17:07:07

奔驰的做工我一向不敢恭维,今天看奥迪这工艺也让人哭笑不得,到底是什么问题,先卖个关子!

刚刚结束了紧张的培训工作,送走了刚刚学完二手车检测技术的87团同学

正好空闲,接到委托二手车检测的任务!

待检车型:

2019款40TFSI时尚版奥迪A4L!说起奥迪A4L,也是豪华品牌中级车的热门车型,和宝马三系、奔驰C级不相上下

这次检测的地点是一家奥迪的4s店,和粉丝朋友约好检测时间,我按时到达检测地点!

车子安静地停放在奥迪的二手车展厅,这台A4L给人的第一印象是优雅,车身腰线流畅自然,

话不多说,开始今天的检测

这台车很新,上牌1年不到,打开机舱,和新车几乎没啥差别!

二手车检测机舱部分必须要首先确认的就是引擎盖了,因为不管是前方还是侧面的撞击,只要撞击力度大些,一般都会伤到引擎盖,所以我们要确认它有没有拆过、换过!

引擎盖螺丝是我们检测的重点,因为事故车精修很多就是从这里开始的,所以必须多花点时间仔细确认,这种螺丝一旦拆装,螺丝的漆面很难保全,所以我们要注意螺丝上的漆面有没有破损或者重新喷漆的迹象

这台车的引擎盖螺丝都是原厂状态,漆面没有任何问题,说明引擎盖没有拆装,前方发生严重撞击事故的可能性就小很多了

我又检查了引擎盖上的漆面,也是原厂没有做过漆,这台车车况看来是非常不错了

继续检测前方的水箱框架,老实说,刚刚看到这一幕有点懵!

现在很多车型水箱框架是通过螺丝进行固定的,这台A4L也是一样

我们一般会先检查这台车的连接螺丝,判断有没有拆装,再考虑有没有事故撞击更换的可能性,

这个螺丝没有任何拆装痕迹

但是,我却犯了难!这个水箱框架结构比较特殊,看起来似乎是金属内衬然后表面上再加了一层塑料,这个塑料部分做工着实惊掉了我下巴!

大家可以看看,这些地方的塑料部分,边缘处有很多这种毛边,这种是因为很多塑料制品磨具精度不够才会出现的现象,没想到在这种30万级别的豪华品牌上,也会有这样的问题!

在我们检测的过程中,如果出现这样的问题,我们一般都会考虑是不是有换件,这是很多更换廉价副厂件才会出现的问题

但是我确认了周边所有的零部件,全部是原厂状态,也就意味着这台车没有发生事故的可能性!

不过在4s店检测有个好处,旁边正好停放着一台同年款的车型,我过去对比了一下,原来都是一样的,这种巧合只能说明一个问题,那就是这台车的原厂工艺就是这样——粗糙!

接下来的检测非常顺利,这台车车况非常好,车漆基本是原漆状态,内饰也非常新!

曾经关于奔驰的做工问题我也吐槽过几次,没想到同时豪华品牌的奥迪做工也没好到哪里去,灯好,我认,虚拟座舱高科技,我也认,动力操控不俗,我也认

但是这种低级的问题,真是让人哭笑不得!

另外再给大家看两台其他同事遇到的


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我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,如果您也需要检测或任何关于二手车的问题,欢迎在文章下方留言

 
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