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2011款索八6万是否可以入手?车商看到报告直接退定金
验车帮   2019-10-15 17:10:27

Hello,大家好,我是验车帮深圳市的认证检测师阿乐。我们今天来聊下屌丝之一的现代索纳塔八的检测故事,以前大家都说“屌丝有三宝、索八K5迈锐宝”,然而之所以称之为屌丝三宝的原因,我觉得应该是价格相对于同级别的车稍微便宜点,符合“屌丝”属性,其二,这三款车从综合实力来看的话并不差,特别是价格来看的话,屌丝三宝性价比极高,当时的销量也很可观。好了,回归正题,下面先介绍下这台车的情况,2011款现代索纳塔八2.0L 豪华版 新车指导价为18.99万,表显里程:98761Km,上牌日期:2011年12月,卖家报价6.8W。从价格来看也算是正常的市场价。

接下来还是老规矩,先检查下外观漆面成色。外观漆面成色一般,前保险杠有明显的色差,左前门、右后门都有明显的掉漆划痕未修复。四个轮毂均有不同程度的刮花,并且前后保险杠均有拆卸喷漆痕迹。全车玻璃都是原厂玻璃,难道这车真像车商说的车况精品,美女一手车,只有少量的喷漆吗?

继续往下看,打开机舱盖链接螺丝没有拆卸,但是机盖有钣金喷漆修复,左前加强梁合页螺丝有拆卸,前中网有拆装,水箱框架有拆装,左前翼子板拆卸钣金喷漆修复。左前避震器螺丝拆装,左前大灯有更换,前防撞梁更换、左吸能盒链接螺丝有拆装,看到这已经能判断左前方肯定有碰撞事故。

再看机舱里面纵梁与吸能盒链接部位均有锈蚀,并有后期喷漆痕迹。这车事故已经伤到纵梁了,妥妥的事故车了,通过对比右边的纵梁以及相关的附件右边的所有部件均是正常,无碰撞修复痕迹。这时买家过来询问车况,由于车商也在旁边也只能委婉的说一会有检测报告出来,还在检测中,继续机舱检查,发动机及变速箱均没有拆卸维修痕迹,只是机油确实需要尽快更换,已经很黑了。防冻液以及刹车油、蓄电池均未见异常现象,暂时无需更换。

接下来检查内饰各个功能电器,各项电器功能正常,根据方向盘以及座椅、档把这些日常使用比较频繁的地方来看,这车应该有调表的嫌疑。这在二手车交易的场景来看都是很正常的事情了,都是为了有个好的卖像,看着心里舒服吧!后备箱检查都没问题,导雨槽、后围板焊点、备胎坑钣金胶都是原厂状态。OBD读取行车电脑也有很多故障码未清除,需要进一步检修。

最后进行底盘以及路试检测,刚好去附件的修理厂举升起来路上就可以顺便把路试检测,整个路试下来,发现急加速以及制动的时候车子有点抖动,时速在60Km/h以下能听到左下方有异响。像是金属部件摩擦的声音,一会到了修理厂看底盘在好好看看是什么问题,到修理厂把车辆底盘举升起来后,很明显的发现整个左下悬架链接螺丝全部拆装,我估计应该是之前的碰撞导致悬架与轮毂连接的轴承有异响,需要进一步检修。拆下发动机护板,很清晰的看到左前纵梁受损长度达8cm以上,并有钣金修复后期喷漆现象并还有明显的锈迹。右底裙边有钣金修复明显的锈蚀并未喷漆修复。庆幸的是发动机和变速箱各个链接螺丝并未拆装完好无损的。

整个检测流程就到这里差不多要结束了,这时我把真实的车况如实的告知了客户,客户当场就要找车商去理论,跟我说,师傅,辛亏买之前找你们检测了,不然真的就亏大了,并说你先走吧~!怕一会他们为难你,我去跟他们沟通,让把我诚意金退了,这完全跟我之前说的车况不符。

后来,我在回去的路上,客户发来信息说钱他们退了,谢谢,今天辛苦你了,真实悬崖勒马,下次买车检测还找你们。

 
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